La válvula de retención de disco oblicuo, como válvula de retención abre al paso del fluido en una dirección y se cierra en el sentido inverso. Es conocida en sus términos en inglés como tilting disc valve.

Es una válvula de retención muy versátil, su rapidez de cierre convierte la protección de bombas como una de sus principales aplicaciones. Se usa tanto en gases y líquidos, pero no es recomendable con sólidos en suspensión. Su pérdida de carga es relativamente baja.

En las válvulas de disco oblicuo se diferencian tres excentricidades:

• Primera excentricidad: es la distancia entre el eje y el plano de asiento, eliminando así la interferencia de dicho asiento y el eje de oscilación, con lo que el asiento es de construcción integral y continua tanto en el cuerpo como en el obturador, evitando zonas más susceptibles a las fugas.

• Segunda excentricidad: es la distancia entre el eje de basculación del disco y el diámetro del disco. Esta excentricidad es la que permite un rápido cierre en caso de flujo inverso. Cuando hay flujo reversible o el fluido deja de fluir por debajo de una determinada presión la fuerza de empuje del fluido no es suficiente para vencer el par de cierre provocado por el peso del obturador y la excentricidad.

• Tercera excentricidad: es la inclinación del plano del asiento (tilting) respecto al plano normal de la tubería. Esta inclinación disminuye el recorrido del disco y por tanto el tiempo de cierre en caso de flujo inverso.

Además de la geometría y el peso del obturador, dependiendo de los casos hay otros elementos que optimizan la secuencia de cierre. Pueden usarse muelles que ayudan a un cierre más rápido antes de que revierta el flujo. Por contra, cuando el flujo ya empieza a revertir y la válvula todavía no ha cerrado un cierre lento puede ayudar a evitar el golpe de ariete sobre la válvula. Existen sistemas de relentización oleo-hidráulicos.

Para mejorar la estanqueidad del cierre, además de un muelle, algunos modelos pueden incorporan unos contrapesos en los extremos del eje.

En la selección de la válvula en fluidos a poca presión, hay que tener en cuenta la presión mínima que recomienda el fabricante para abrir o mantener la válvula abierta y evitar fluctuaciones del disco que resultan en un desgaste del eje basculante y del asiento. Este efecto es pero menor que en las válvulas de retención basculante (swing check valves).